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　　在大連市十四屆人大五次會議上，《關於加速解決我市校車若幹問題的議案》及《關於大連市校車安全運營的問題應予以立法的議案》已得到認真落實。記者2013年1月5日獲悉，預計到2013年春季開學，本市農村地區將有368輛專用校車投入運營，屆時可解決2.5萬名中小學生上下學的乘車問題。
 

　　為落實相關議案，市教育局會同市政府相關部門做了認真調查研究。從摸底情況看，目前大連市農村地區約有7萬名中小學生乘車上下學，而取得營運資質的284台車輛隻可以滿足極少部分學生的上下學乘車需求，校車供需矛盾突出。
 

　　針對這些問題，副市長朱程清專門聽取相關情況的匯報，要求教育局牽頭，會同相關部門立即著手推進本市農村地區校車工作。在此基礎上確定“政府主導、公司化運營、部門監管、政府適當補貼”的農村地區校車運營管理模式和“試點先行、帶動全麵”的工作推進策略，並在保稅區、普蘭店市全域和瓦房店市、莊河市部分鄉鎮先期試點，待取得成功經驗後，全麵啟動本市農村地區校車工作。
 

　　相關計劃

　　3年內配備1014輛專用校車
 

　　據了解，目前，全市已經編製了農村中小學校車配備計劃，完成了校車需求方案和計劃編製工作。其中，金州新區計劃每年投入2000萬元購買企業服務解決本地區學生上下學乘車問題；普蘭店計劃在17個鄉鎮配備137輛校車，瓦房店市在6個鄉鎮配置80輛校車，莊河市在7個鄉鎮配置81輛校車，開展試點工作。預計到2013年春季開學，本市農村地區將有368輛專用校車投入運營，屆時可解決2.5萬名中小學生上下學的乘車問題。據悉，三年內，市、區兩級政府將投入2.7億元，配備1014輛專用校車，解決8.5萬名農村中小學生上下學乘車問題。

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