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   近幾年來，隨著國家經濟的發展、現代的變遷高空作業車與產品功能的升級換代，
  這兩年來，一些高空作業車企推出的中雙排高空作業車係在雙排高空作業車的基礎上改進而來。在外型上中雙排高空作業車獨具特色，其軸距、貨廂略長於市場上的標準雙排座高空作業車，而又短於現在的加長大高空作業車，整體頗具歐美範，給人以全新的感覺。這一車型目前在國內雖開發還較少，但預期市場潛力較大並發展勢頭很快。去年，主流高空作業車中雙細分市場份額提升10%左右，細分市場呈強勢增長態勢；而一排半座高空作業車與大雙細分市場產品相對較少，目前市場細分份額還尚處於徘徊階段，其中以日係高空作業車標雙市場份額最大。

  與此同時，另一種衍生型後貨廂封閉式的廂式高空作業車（掀背式），其外觀最大的特點是後貨廂與駕駛室分開且為全封閉，以同樣的高度自然延伸，使整車渾然一體，客貨比例協調合理，個性化的兩個側窗靚麗，既能防雨、防曬、防潮，防盜、裝載貨物又安全可靠，可作為多功能商務車或旅行車。廂式高空作業車品種不僅有雙排座的廂式高空作業車，同時還有單排和一排半座的廂式高空作業車。目前，國內的個別高空作業車企已經準備量產化這類高空作業車。

  從今年國內一些主流和非主流高空作業車企的未來幾款新品來看，其車身規格較其當前主銷產品比較：車身尺寸有明顯加大加寬之趨勢。造型流行趨勢結合北美、歐洲和日本的外形設計，以個性硬朗、時尚、大氣、彪悍，以增強SUV的越野性能與轎車化的舒適感覺為一體。預期將會在不遠的時間內，一排半座高空作業車與大雙將會流行開來。中國高空作業車市場會呈現出經濟級低端車型和高端化車型兩極分化之勢，不過這也是市場需求和競爭的選擇結果。

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