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哪種高空作業車更平穩，哪種高空作業車更適合你呢？隨著我國經濟的高速發展，高空作業車的需求量正在迅速上升。高空作業車的升降有很多種形式，作業的高度從十幾米到幾十米都有。接下來就來給你們介紹高空作業車哪種最穩。（//www.cccybsx.com）

   平台自重調平是出現的最早結構最簡單的一種工作平台的方式，平台的重心在作業平台與臂杆連接的轉動鉸點的正下方，還靠近底部，利用工作平台和載荷的重力作用使平台無論如何升降都能自動保持水平狀態。該方法結構簡單、重量輕、調整維修方便、成本低，但易晃動，特別是當操作人員在平台中的位置變動時，平台產生搖動，操作人員有不安全的感覺，因此在平台達到作業位置後要使用鎖緊機構防止搖動，操作起來比較麻煩，隻在工作高度較低、技術性能低的作業車上使用，現在已較少采用。平行四連杆調平機構平行四連杆調平機構由一組或多組平行四邊形連杆機構組成。其調平過程是連續的，具有可靠的特點。而且在實際應用中的本身可以作為平行四邊形的一個邊，所以結構比較簡單。缺點是平行四連杆機構隻能在臂杆外側布置，結構不緊湊，由於平行四連杆的限製，臂杆之間的工作角度範圍小於180。
      條鏈輪式調平機構鏈條鏈輪式調平機構是由平行四連杆調平機構演變而來的，當臂杆變幅時，鏈條強製帶動高空作業車作相應的反方向角度變化，無論臂杆如何升降都能保證平台處於水平狀態。鏈條鏈輪式調平機構比平行四連杆調平機構的工作角度更大，臂杆之間的工作角度範圍大於180。還有鏈條、鏈輪它安裝在臂杆內部，容易於安裝、調整和維護。這種調平機構具有結構簡單、價錢低、精確度高的特點，它適合伸縮臂式的作業車。但是缺點是會存在滯後現象，  而且滯後現象會隨著高度的增加而會更加的明顯。

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