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“宇通客車5000輛專用車產能提升項目已經於春節期間完成搬遷,現已正式投產,將有效緩解公司產能瓶頸。”2012年3月5日,宇通客車(600066.sh)證券部工作人員向記者表示。
按照宇通客車於去年年初刊發的公告所示,此次產能提升項目建設資金由公司自籌解決,項目總投資16.97億元,首期投資達到5.35億元。
據了解,該項目年產5000台專用車,主要為房車、商務車類、工程、全鋁車、防彈車以及醫療車類。
宇通客車長期受到產能製約,去年銷量甚至低於行業平均增速。宇通2011年累計銷量為4.7萬輛,同比增長13.41%,但低於行業整體增速0.88個百分點。與此同時,宇通客車設計產能僅為3萬台,設計產能利用率超過150%。專用車產能項目投產後,宇通客車設計產能將達到3.5萬輛,有效緩解產能緊張局麵。
此外,宇通客車日前通過配股募集資金22億元,將用於投資節能與新能源客車生產基地項目,投產後每年將新增1萬輛節能與新能源客車產能。
瑞銀證券分析師牟其崢認為,目前總設計產能已達到3.5萬輛,預計其實際產能約為5.5—6萬輛。加上新增一萬輛新能源客車項目投產後,公司產能瓶頸將得到徹底緩解。
牟其崢並預計,今年宇通客車在傳統客車、出口以及校車業務上將分別增長9%、15%和100%,全年銷量將達到5.33萬輛,同比增長14.2%。
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