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進入2012年,隨著石油價格的再次上調,潤滑油產業依舊麵臨複雜多變的局麵。
眾所周知,潤滑油產業與汽車產業發展息息相關。中國車市在2011年經曆了“金九未現,銀十退色”的局麵後,2012年的產銷仍不容樂觀,進入十多年來的增速最低點,車市迅速影響到了潤滑油行業。較之過去兩年,總產量增速趨緩。扣除中國汽車市場增量放緩的因素外,潤滑油行業“以質量代數量”的理念推行,潤滑油換油裏程不斷加長的情況也是其主要因素之一。“合理潤滑”的使用理念將成為大勢所趨被人們所倡導和利用。
業內人士分析,未來幾年,全球潤滑油市場將呈緩慢增勢,但“金磚四國”和韓國的潤滑油市場增長將最為強勁,其中中國將是潤滑油行業的“增長引擎”。潤滑油市場空間不斷擴大,吸引眾多外資企業紮堆進入中國。在2011年11月結束的“第十二屆中國國際潤滑油品及應用技術展覽會”上,來自俄羅斯、德國、韓國等國的潤滑油企業紛紛亮相展會。記者發現,這些企業均是2011年剛剛進入國內,正由南到北,努力開拓高端潤滑油市場。作為外資領軍品牌,殼牌潤滑油在2011年不斷增加在華投資,除了新建和擴建潤滑油產能以外,在珠海設立的先進的潤滑油技術服務中心也於不久前啟用。2012年,將成為殼牌發力的一年。
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